{"id":10067,"date":"2021-04-15T09:21:00","date_gmt":"2021-04-15T14:21:00","guid":{"rendered":"https:\/\/lacuevadedominguez.net.pe\/?p=10067"},"modified":"2021-04-14T20:37:05","modified_gmt":"2021-04-15T01:37:05","slug":"terminal-portuario-de-paracas-generara-reactivacion-del-turismo-en-la-zona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lacuevadedominguez.net.pe\/index.php\/2021\/04\/15\/terminal-portuario-de-paracas-generara-reactivacion-del-turismo-en-la-zona\/","title":{"rendered":"Terminal Portuario de Paracas generar\u00e1 reactivaci\u00f3n del turismo en la zona"},"content":{"rendered":"\n

El Presidente de la C\u00e1mara de Turismo y Comercio Exterior de Paracas (CAPATUR),\u00a0 Eduardo J\u00e1uregui <\/strong>afirm\u00f3 que el reciente inicio de operaciones del nuevo Terminal Portuario General San Mart\u00edn<\/strong>, situado en la Bah\u00eda de Paracas (Pisco – Ica) <\/strong>significar\u00e1 en un corto plazo en un importante puerto de ingreso y salida de productos y conllevar\u00e1 a un desarrollo de la econom\u00eda de la Regi\u00f3n Ica y del sur del Per\u00fa.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEs una puerta de comunicaci\u00f3n con el mundo en lo referente al comercio internacional, tanto para la exportaci\u00f3n de nuestros principales productos, as\u00ed como la importaci\u00f3n de bienes para el sur del Per\u00fa\u201d manifest\u00f3. Precis\u00f3 que no habr\u00e1 necesidad que los agroexportadores se trasladen al Callao para embarcar sus productos y ahora tienen la oportunidad de disminuir sus costos log\u00edsticos<\/strong> y lograr una mayor flexibilidad durante el embarque.<\/p>\n\n\n\n

Entre las ventajas que ofrece el remodelado terminal se encuentra la rapidez en la carga y descarga de contenedores, menores costos log\u00edsticos para los agroexportadores y \u00f3ptimas condiciones para el traslado de productos refrigerados.<\/p>\n\n\n\n

Puerto de cruceros<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

J\u00e1uregui se\u00f1al\u00f3 que el mencionado terminal portuario se convertir\u00e1 en el quinto puerto en importancia del pa\u00eds y aprovechar\u00e1 su ubicaci\u00f3n geogr\u00e1fica para la llegada de cruceros con turistas de diferentes nacionalidades.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Al respecto, explic\u00f3 que al restablecerse las actividades comerciales o en la post pandemia para el a\u00f1o 2022 o 2023, llegar\u00e1n los grandes cruceros. \u201cNuestro puerto tiene una ventaja sobre los otros cuatro puertos en el sentido que existe una zona tur\u00edstica de importancia como la Reserva Natural de Paracas<\/strong>. Esto conllevar\u00e1 a un incremento del turismo en nuestra jurisdicci\u00f3n entre el 10 al 15 por ciento, tras normalizarse por completo las actividades (la nueva normalidad)\u201d, sostuvo Eduardo J\u00e1uregui.<\/p>\n\n\n\n

Cabe recordar que hace dos a\u00f1os, el puerto de Paracas recibi\u00f3 al \u201cRoyal Princess\u201d<\/strong>, el crucero m\u00e1s grande de su historia, el cual cuenta con una eslora de 330 metros y transport\u00f3 m\u00e1s de 3900 pasajeros a esta parte del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

El dirigente empresarial agreg\u00f3 que los turistas encontraron en Paracas una riqueza natural a sus alrededores (Islas Ballestas), una gastronom\u00eda marina de primer nivel, as\u00ed como la calidad de los hoteles que operan en el balneario ique\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

\u201cQuiz\u00e1s para el 2023, se convertir\u00eda en un puerto de Cruceros y aportar\u00e1 un gran desarrollo y crecimiento econ\u00f3mico de la zona<\/strong>. Lo importante es que ha sido una gran inversi\u00f3n del sector privado (249 millones de d\u00f3lares),<\/strong> hecho que saludamos y que ha significado la creaci\u00f3n de puestos de trabajo, as\u00ed como la reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica de la Regi\u00f3n Ica\u201d, finaliz\u00f3 el titular de CAPATUR.<\/p>\n\n\n\n

Datos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

–        El ministro de Transportes y Comunicaciones, Eduardo Gonz\u00e1lez, particip\u00f3 en el inicio formal de las operaciones del nuevo Terminal Portuario General San Mart\u00edn y supervis\u00f3 el muelle, el patio, almacenes y los equipos usados en la carga y descarga de las naves.<\/p>\n\n\n\n

–        Con esta concesi\u00f3n a cargo del Terminal Portuario Paracas S.A, el puerto General San Mart\u00edn atender\u00e1 la carga local e internacional, recibir naves de gran calado y aumentar la demanda de servicios portuarios de su zona de influencia.<\/p>\n\n\n\n

–        Las obras recibidas contemplan el dragado del fondo marino para el canal de acoderamiento frente a los amarraderos 1 y 2 hasta una profundidad m\u00ednima de 12 metros y frente a los amarraderos 3 y 4. Adem\u00e1s, de la zona de maniobras que tiene una profundidad de 14 metros.<\/p>\n\n\n\n

–        La construcci\u00f3n del muelle tiene un frene de 700 metros de largo, cuyo fondo se ha ampliado de 20 a 39.5 metros para tener mayor espacio de operaciones. Adem\u00e1s, se ha reforzado la superficie del terminal mar\u00edtimo e instalado dos gr\u00faas m\u00f3viles que ser\u00e1n usadas para el embarque y desembarque de la carga en general.<\/p>\n\n\n\n

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